Gonzalez Quentrell- 1 - ¿Qué es una válvula PCV?
- 2 - Deje que el motor se enfríe por completo
- 3 - Localizar la válvula PCV
- 4 - Desmontar la manguera PCV
- 5 - Retire la válvula PCV de edad
- 6 - Instale la nueva válvula PCV
- 7 - Vuelva a colocar la manguera de la válvula PCV
El cambio de la válvula PCV en su Subaru XV Crosstrek (o Impreza) es parte de su mantenimiento recomendado de 30.000 millas. El concesionario normalmente cobra alrededor de $ 200 para este servicio, pero usted puede hacerlo usted mismo por $ 20 en unos 15 minutos. Subaru también llama a esta parte la válvula de control completa.
Esta guía le mostrará cómo cambiar fácilmente su propia válvula PCV en su 2013 + Subaru XV Crosstrek o Impreza. Esta guía funciona tanto para el Crosstrek o Impreza como el motor es el mismo (como es la mayor parte del coche!).
1 - ¿Qué es una válvula PCV?
La válvula PCV de su coche es un componente barato pero que a menudo se pasa por alto. Hace mucho tiempo, simplemente ventilábamos la presión del cárter a la atmósfera - hoy en día, la ventilamos a través del sistema de ventilación positiva del cárter (PCV). La válvula PCV ayuda a controlar esta ventilación y también ayuda a regular el flujo de aire.
Una válvula PCV obstruida puede causar un mayor consumo de aceite, lo cual es malo, especialmente en Subarus. 
2 - Deje que el motor se enfríe por completo
No te quemes. Eso sería malo.
3 - Localizar la válvula PCV
La ubicación de la válvula PCV en el XV Crosstrek / Impreza se denota en la foto adjunta.
| 🛈 Subaru también llama a esta pieza "Válvula de control completa" Toma nota. |
4 - Desmontar la manguera PCV
Retire con cuidado la manguera que conecta la válvula PCV al cárter (ver foto adjunta).
5 - Retire la válvula PCV de edad
Retire la válvula PCV antigua utilizando una toma de 3/4″ y una extensión. Asegúrese de que no puedan caer partículas en la abertura antes de poder instalar la nueva.
Es posible inspeccionar la válvula PCV existente antes de reemplazarla, pero me parece que es más fácil simplemente reemplazarla ya que la pieza es tan barata. Si desea inspeccionarla en su lugar, compruebe que la bola / émbolo en el extremo de la válvula se puede mover libremente; debe hacer un sonido de clic cuando se agita.
6 - Instale la nueva válvula PCV
Esta es la válvula PCV exacta que necesitará.
El uso de una llave dinamométrica es muy recomendable, ya que garantiza que la válvula PCV se apriete a la fuerza adecuada. Las llaves dinamométricas son una herramienta barata pero esencial en la caja de herramientas de automoción de cualquier bricolador.
Ajuste la llave dinamométrica a 14 lbf. ft (o libras-pie) y apriete la válvula PCV hasta que su llave dinamométrica haga clic.
| 🛈 Si no tienes una llave dinamométrica, puedes simplemente apretar hasta que quede ajustado, pero te recomiendo que te hagas con una. Se puede utilizar para apretar todo, desde las bujías hasta el tapón del cárter de aceite al par adecuado para evitar problemas. |
7 - Vuelva a colocar la manguera de la válvula PCV
En este caso, el montaje es el proceso inverso al desmontaje. ¡Ya está!
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